El FNS FORUM 2025 tuvo en “Conectando oportunidades”, promisorias declaraciones de Chile sobre el Paso de Agua Negra y el proyecto del Túnel, en vistas a fortalecer el Corredor Bioceánico a corto plazo. Buscando inversiones y aprovechando coyunturas políticas, desde el país trasandino hubo declaraciones que resonaron en San Juan.
Fueron en la voz del gobernador Regional de Coquimbo, Cristóbal Juliá, quien destacó las similitudes entre San Juan y la Cuarta Región, en cuanto a turismo, minería y oportunidades de crecimiento. En ello, destacó la importancia del Paso Internacional por Agua Negra, que abrirá su temporada el 26 de diciembre.
“Más de 100.000 argentinos pasaron durante la última época estival hacia la región de Coquimbo. Entonces, tenemos que seguir trabajando en ello. También tenemos un clima muy lindo y en los valles interiores, tenemos los cielos más limpios, igual que ustedes. Las similitudes son muchas, lo que nos ha permitido que se desarrolle también la astronomía en la región de Coquimbo. Actualmente como gobierno regional, estamos impulsando la construcción del observatorio gigante Magallánico, que va a ser el observatorio más grande de Latinoamérica y el centro de operación estará en el corazón de La Serena”, señaló Juliá.
Insistió en que la conexión entre San Juan y Coquimbo por Agua Negra, “es una tremenda oportunidad en reducción de costos y en reducción de tiempos de traslado. Por lo tanto, eso también va un poco más allá de lo que es el fortalecimiento del Paso de Agua Negra. También se pueden establecer estos puentes aéreos que todavía no hemos podido completar. Esta jornada que hemos estado sosteniendo por reuniones telefónicas con las agrupaciones de líneas aéreas sudamericanas y chilenas, con el propósito de empezar a lograr acuerdos comerciales entre ambas provincias”.
Juliá señaló que quieren que en San Juan se puedan comercializar productos marinos frescos y no congelados. “Me parece que si trabajamos juntos con la actividad productiva, con las similitudes que tenemos con San Juan, seremos capaces de transformar mucho el mercado”, dijo.
Marcó que “el Paso de Agua Negra tiene que avanzar sí o sí a una pavimentación completa, a una mejor infraestructura, seguridad vial. Además, que permita que todo el potencial que tiene San Juan se vaya a Coquimbo y viceversa”
Actualizar el Proyecto del Túnel de Agua Negra
Juliá detalló que quieren trabajar en “incrementar las economías regionales, aumentar los flujos comerciales y de servicios y ampliar la base logística de las empresas. Estuvimos en Córdoba en un Puerto seco y nosotros ya estamos trabajando también en la región de Coquimbo para tenerlo y que nos va a permitir también aumentar el potencial que tiene el puerto de Coquimbo, con sus reglas aduaneras”.
Sobre el Paso de Agua Negra, manifestó que el desafío es poderlo desestacionalizarlo. “Este año estuvo abierto hasta mayo, el Paso de Agua Negra, pero queremos que esté abierto todo el año y que sólo se cierre en casos puntuales de eventos climáticos. Los eventos climáticos son cada vez menos en nuestra región y nos permiten tener el paso, por lo tanto abierto por mucho más tiempo que Los Libertadores y Cristo Redentor. Por lo tanto, es una oportunidad tremenda para este Corredor Bioceánico Central que conecte el Atlántico-Puerto Alegre con el puerto de Coquimbo”, dijo.
El funcionario reparó en “con miras hacia un futuro, por qué no, retomar lo que es el Túnel de Agua Negra, que es una obra emblemática, que en algún momento fue un sueño de sanjuaninos y de coquimbanos. Soñábamos con tener una integración real, que motivara a los habitantes de ambas provincias, a movilizarse libremente de un lado a otro. Por qué no desarrollar un modelo concesionado para poder construirlo. Nosotros ya estamos hablando con capitales chinos, estamos ahora en Córdoba también, empresarios que están interesados en todo esto”.
Entre sus declaraciones más resonantes sobre el Túnel de Agua Negra, resaltó que “sabemos que tiene falencias quizás de diseño, pero ya estamos trabajando para una actualización del diseño del túnel. Nos parece que es esencial. Sabemos que no es fácil y que requiere de voluntades de los gobiernos centrales, pero hay que aprovechar la coyuntura, los cambios de gobierno o legislativo que se están dando en ambos países. Me parece que es el momento de darle un nuevo impulso al proyecto del Túnel de Agua Negra, sin generar falsas expectativas”.
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