Chevrolet salió a conquistar a clientes en el segmento de pick y además a dar pelea a sus competidores como lo son Toyota Hilux, Volkswagen Amarok, Ford Ranger y Nissan Frontier. La nueva S10 de Chevrolet tiene modificaciones más notables se notan en los faros, la parrilla y los paragolpes, con una imagen en sintonía con la tendencia mundial de la marca a nivel estético. Además, las llantas pueden ser de hasta 18 pulgadas.
También debuta la nueva generación del MyLink, el sistema multimedia con funciones de Android Auto y Apple CarPlay para replicar algunas aplicaciones del teléfono en la pantalla. El motor sigue siendo el mismo: un turbodiésel 2.8 de 200 caballos de fuerza, que según la marca ahora vibra menos y redujo su consumo. La caja es manual o automática siempre seis marchas, y hay versiones de tracción simple y 4×4, tanto en cabina simple como doble.
Chevrolet también realizó ajustes en la suspensión, la dirección que ahora es eléctrica, y los frenos. También la insonorización habría sido optimizada. Según la marca, las modificaciones aerodinámicas y algunos materiales más livianos redundan en un consumo menor. Volviendo a la S10, en equipamiento se destaca: alerta de desvío de carril, alerta de choque frontal, arranque de motor por control remoto (automática), sensor de estacionamiento delantero y para todas las versiones doble airbag y control de tracción y estabilidad. El detalle de equipamiento de cada versión lo podés descargar más abajo.
Con garantía de tres años o 100.000 kilómetros, los precios de la S10 son los siguientes:
Cabina Simple LS 4×2: $390.000
Cabina Simple LS 4×4: $485.000
Cabina Doble LS 4×2: $445.000
Cabina Doble LS 4×4: 530.000
Cabina Doble LT 4×2: $540.000
Cabina Doble LT 4×4: $620.000
Cabina Doble LTZ 4×2: $595.000
Cabina Doble LTZ 4×4: $670.000