La investigación por la muerte de la conductora y actriz Ernestina Pais continúa avanzando y, en las últimas horas, se conocieron los resultados preliminares de la autopsia. Según informó TN, el estudio forense determinó que la periodista falleció como consecuencia de un traumatismo encefalocraneano grave, producto del violento impacto sufrido durante el accidente.

Pais murió el viernes a los 54 años luego de que el vehículo que conducía fuera embestido por una formación del Tren de la Costa en un paso a nivel de la localidad bonaerense de Martínez.

La principal hipótesis del accidente

De acuerdo con lo publicado por TN, la principal línea de investigación sostiene que la conductora habría intentado atravesar el cruce ferroviario cuando las dos barreras ya se encontraban bajas.

Esa secuencia quedó registrada por distintas cámaras de seguridad instaladas en la zona y las imágenes ya forman parte de la causa. Los videos muestran el momento en que el tren impacta contra el Honda Civic negro que manejaba Pais.

El choque ocurrió en el cruce de las calles Sáenz Peña y El Cano. Tras el impacto, personal policial y equipos de emergencia llegaron al lugar y constataron que la conductora había fallecido. Además, se confirmó que era la única ocupante del vehículo.

Mientras tanto, efectivos policiales, bomberos y la Unidad Funcional de Instrucción (UFI) de Martínez continúan trabajando para determinar con precisión cómo se produjo el siniestro.

El testimonio de un vecino que intentó ayudarla

En diálogo con A24, un hombre identificado como Carlos relató que escuchó el fuerte impacto y salió inmediatamente hacia el lugar con la intención de asistir a la víctima.

“Nosotros pensábamos que era un chico porque tenía la camiseta de la Selección Argentina y no se le veía la cara. No sabíamos que era ella”, expresó.

El testigo también aseguró que varias personas intentaron abrir las puertas del vehículo, pero no pudieron porque estaban completamente trabadas.

“Fuimos corriendo a mirar a ver qué pasó, a ver si la podíamos ayudar o algo. No pudimos hacer nada porque no se podían abrir las puertas”, contó.

Además, señaló que durante esos minutos intentaron hablarle a la conductora, aunque nunca obtuvieron respuesta.

“Había una señora que le gritaba y le preguntaba si estaba bien, pero nunca contestó”, recordó.

Por último, Carlos indicó que incluso un policía intentó abrir el automóvil sin éxito y afirmó que, según su experiencia en la zona, el paso a nivel funcionaba con normalidad. “La barrera funciona bien y siempre escuchamos cuando el tren toca la bocina”, concluyó.

Fuente: TN