La tragedia aérea en Río de Janeiro que terminó con la vida del youtuber argentino Gaspar “Gaspi” Prim, del cantante estadounidense Oliver Tree y de otras cuatro personas, abrió una investigación que podría revelar irregularidades graves en el servicio aéreo involucrado.
A medida que avanzan las horas, el foco dejó de estar solo en las causas del choque entre helicópteros y se trasladó a un punto clave: la legalidad del vuelo. Las autoridades brasileñas buscan determinar si las aeronaves operaban dentro de las normas o si se trataba de un servicio clandestino de transporte de pasajeros.
Sospechas sobre transporte aéreo irregular
La Agencia Nacional de Aviación Civil (Anac) de Brasil inició una investigación formal para esclarecer el contexto en el que se produjo el accidente. Según explicó su titular, Tiago Faierstein, tanto los pilotos como las aeronaves tenían la documentación en regla, pero eso no garantiza que la actividad comercial estuviera autorizada.
El eje de la pesquisa apunta a determinar si los helicópteros realizaban vuelos pagos sin habilitación correspondiente, una práctica ilegal que en los últimos años encendió alertas en el país. En este sentido, existen denuncias previas que indican que al menos una de las aeronaves podría haber estado operando por fuera del marco regulatorio.
Antecedentes que complican la investigación
El caso sumó un dato que incrementa las sospechas. El propietario del helicóptero en el que viajaba Gaspi, Oswaldo de Luca Filho, ya había sido sancionado por la Anac en julio de 2025. En aquella oportunidad, fue multado por negarse a presentar documentación contable requerida durante una inspección oficial.
Este antecedente ahora cobra relevancia para los investigadores, que intentan reconstruir cómo funcionaba el servicio y bajo qué condiciones se ofrecían los vuelos.
Mientras tanto, la investigación continúa y podría derivar en sanciones severas si se comprueba que la tragedia estuvo vinculada a una operación aérea irregular.
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