La investigación por la presunta maniobra de estafa con “tickets mellizos” en una estación de servicio de Chimbas continúa avanzando y se centra ahora en el análisis minucioso de documentación interna y registros informáticos, según informaron desde la Justicia.
El ayudante fiscal de la UFI de Delitos Informáticos, Pablo Ferrer, explicó que la causa se encuentra en una etapa clave de verificación de pruebas.
“La investigación está en el control pormenorizado de lo que son las planillas de rendición con los tickets que eventualmente se emitieron. La etapa que está investigando en este momento es justamente eso, determinar cuáles son los tickets que fueron duplicados y quiénes fueron los que intervinieron esa duplicación”, señaló el funcionario judicial en Canal 8.
La causa se inició luego de que, a principios de mayo, el dueño de la estación de servicio detectara un presunto fraude interno que habría combinado la manipulación del software de facturación con el robo de dinero en efectivo. Según fuentes judiciales, el esquema se habría ejecutado de manera sistemática al menos desde octubre de 2025 hasta las últimas semanas y que quedó al descubierto al controlar la cantidad de combustible que se expendía.
El foco está en los sistemas internos y no en las cámaras
Ferrer remarcó que el análisis no se basa principalmente en material fílmico, sino en los registros administrativos y digitales de la estación de servicio.
“Ante las cámaras se ve parte del accionar normal de los playeros, con lo cual no ha habido un manejo extraño al funcionamiento normal de ellos. Esto se registra muy internamente por los sistemas informáticos, con lo cual no nos ayudaría, en este caso, ningún tipo de cámara”, explicó.
En ese sentido, indicó que la clave de la investigación está en la trazabilidad de los comprobantes y su cruce con la información interna del sistema.
El ayudante fiscal también destacó el valor probatorio de las planillas de rendición firmadas por el personal de la estación de servicio, que ahora son analizadas en detalle.
“Sí podríamos determinar quién ha participado, pero eso está respaldado, obviamente, por las planillas de rendición, que están suscriptas y firmadas por cada uno de los playeros”, concluyó Ferrer.
Una investigación en etapa de identificación de responsables
La causa continúa en etapa investigativa y busca establecer con precisión cómo se habrían generado los tickets duplicados y quiénes habrían intervenido en la maniobra, mientras se avanza con el cruce de datos contables e informáticos.
Por el momento, la hipótesis principal se sostiene en la existencia de inconsistencias entre los tickets emitidos y las rendiciones internas comparado con la cantidad de combustible que salía de la estación, lo que habría permitido detectar la presunta estafa dentro del circuito administrativo de la estación de servicio.
La investigación de la causa está en manos del fiscal Duilio Ejarque y el ayudante fiscal Pablo Ferrer de UFI Delitos Informáticos y Estafas.