El Radiotelescopio Chino-Argentino (CART), que se construye en San Juan, sigue dando pasos firmes hacia su culminación. Según las proyecciones, el proyecto estará listo para su funcionamiento a finales de 2025, con la expectativa de que se encuentre operativo durante el 2026.
Uno de los momentos más esperados será la llegada a la provincia de una de las grúas móviles más grandes del país, capaz de levantar hasta 700 toneladas. Esta grúa se encargará de completar el ensamblaje de la antena, la estructura de soporte y el sistema de giro, un paso clave en la finalización de la obra. Se prevé que este hito marque el cierre de una etapa crucial en la construcción del radiotelescopio, lo que permitirá iniciar las pruebas técnicas necesarias para garantizar su óptimo funcionamiento.
Aunque el avance es notable, el proyecto no está exento de retrasos. Según Eric González, investigador del Observatorio Astronómico Félix Aguilar, el proceso avanzó, pero de manera algo más lenta de lo previsto. “Está un poquito más lento de lo que esperábamos, pero es esperable este tipo de cosas con proyectos de esta envergadura“, comentó en diálogo con Diario La Provincia SJ.
Además, González destacó la magnitud del proyecto, señalando que “es normal que un proyecto de esta envergadura se tome más tiempo del previsto. La gente no siempre toma dimensión de la importancia del equipo que se está instalando, no por nada es el radiotelescopio más grande de Sudamérica. Es normal que, aunque se estime que dure entre cinco y seis años, se terminen dando plazos diferentes”.
Con la instalación del equipo principal y las pruebas técnicas que comenzarán en los próximos meses, el CART se prepara para consolidarse como uno de los proyectos científicos más destacados de la región.
Lo que se viene
La operación no solo marcará un antes y un después para la ciencia sanjuanina, sino que también será un verdadero espectáculo de ingeniería. Según explicó Eric González, del Observatorio Astronómico Félix Aguilar (OAFA), una grúa de 700 toneladas, trasladada desde Buenos Aires, será la encargada de elevar y posicionar el plato principal del radiotelescopio sobre su montura.
Ensamble final y obras complementarias
Una vez colocado el plato, se avanzará con la instalación electrónica, la calibración de los sistemas, y las pruebas de rotación y toma de datos. Además, continuarán las tareas civiles asociadas: dos edificios se están construyendo en el predio del CESCO (Complejo Astronómico El Leoncito) y uno en el CIUM (Centro de Investigación Universitario en Montaña), que se destinarán a la logística y operación del CART.
Un proyecto que cambiará la ciencia en Argentina
El CART, fruto de una colaboración internacional entre Argentina y China, tendrá un papel protagónico en la investigación astrofísica y el estudio de rayos cósmicos. Su diseño cuenta con una antena parabólica de 40 metros de diámetro, un sistema de posicionamiento avanzado, receptores multibanda y equipos de procesamiento de datos de última generación.
Características técnicas destacadas del CART:
- Reflector principal: 40 m
- Banda operativa inicial: S (2–4 GHz) y K (18–26 GHz)
- Banda final: L, C, X, Ku, K, Ka y Q (1–45 GHz)
- 150 operarios en obra civil, 15 científicos y técnicos en fase operativa
- Inversión total estimada: $340 millones de pesos
Con su puesta en marcha prevista para 2026, el CART posicionará a San Juan como un polo científico clave en América Latina. Además, mejorará la cobertura global de radiotelescopios, colaborando en la determinación de parámetros astro-geodésicos y fortaleciendo el desarrollo tecnológico nacional.
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